Alligatorsprickor i din asfalt? Var inte rädd! Så här gör du

Föreställ dig att du tappar ett hårdkokt ägg. Föreställ dig nu skalen på ryggen av en alligator.

De är ganska lika, eller hur? Den underliggande ytan verkar vara intakt, men den är genomsyrad av hårfina sprickor som skadar dess utseende.

Se ut på din trottoar, uppfart, uteplats eller parkeringsplats. Ser det likadant ut?

Det är visserligen inte vad någon förväntar sig när de gjuter helt ny asfalt, men detta problem, som kallas alligatorsprickor, är vanligare än du tror. Det är också allvarligare.

Den goda nyheten? Det går att reparera! Ändå måste du utföra rätt steg för att se till att din nya asfalt fungerar som den ska och ser bra ut när du är klar.

I dag delar vi med oss av vad du ska göra när du först ser dessa avslöjande sprickor. Är du redo att lära dig mer? Då kör vi!

Vad orsakar alligatorsprickor?

Innan vi går in på hur du reparerar din spruckna asfalt, ska vi gå igenom hur den hamnade där till att börja med.

Alligatorsprickor är också kända som utmattningssprickor. Den uppstår när det finns problem med materialet under ditt översta asfaltskikt. Med tiden kan det här materialet böjas när för mycket vikt eller stress läggs på det.

Visualisera en mänsklig pyramid.

I början är allt på plats och allt verkar gå smidigt. Men om människorna längst upp börjar jonglera, cykla eller på annat sätt anstränga dem längst ner, tar det inte lång tid innan systemet går sönder.

Den här sprickbildningen kan också ske som ett resultat av skador orsakade av kall väderlek. När snö eller is ovanpå asfalt tinar kan vattnet översvämma underlaget. Detta skadar och försvagar i sin tur underkonstruktionen.

Detta är särskilt vanligt i norra USA, där upprepade väderhändelser inträffar under vintern.

Förhindra det från början

Har du tänkt gjuta en ny asfalterad uppfart? Om så är fallet har du tid att vidta försiktighetsåtgärder som kan mildra risken för alligatorsprickor.

Börja med att se till att underlaget är så förberett som möjligt. För att göra det måste du ta hänsyn till ditt användningsområde.

Belägger du en uppfart vid ditt hem? I så fall kan du samarbeta med din asfaltsentreprenör för att se till att asfalten är lämplig för att hålla vikten av personbilar.

Omvänt måste du vidta andra försiktighetsåtgärder om du asfalterar en parkeringsplats som kan få trafik från tunga laster, inklusive halvlastbilar och lastvagnar.

Din entreprenör kan ta hänsyn till dessa behov och hjälpa dig att hitta en lämplig lösning. När ditt underlag är stabilt från början och kan klara av det konstanta tryck som det får, minskar risken för utmattningssprickor.

Hur man behandlar sprickbildning

Vad ska du göra när du först märker alligatorsprickor i din asfalt? Om vädret tillåter, applicera ett sprickfyllmedel eller en lösning för tätningsbeläggning för att förhindra ytterligare skador.

Under denna tid bör du hålla trafiken borta från den drabbade platsen.

Tyvärr är det osannolikt att den skadade ytan skulle utgöra ett säkerhetsproblem för fordon som kör ovanpå den, men den extra vikt som de håller kan skada asfalten ännu mer.

Men även om dessa beläggningar är bra åtgärder i ett första steg fungerar de som en nödlösning tills experter kan utföra en officiell reparation. Din beläggningsentreprenör måste gräva i asfalten för att identifiera det underliggande problemet.

Därefter omfattar nästa steg att förstärka ytans bas för att stärka den inifrån och ut. Här är de grundläggande stegen som din entreprenör kommer att utföra för att reparera och återställa din spruckna asfalt.

Identifiera och utvärdera problemet

Din entreprenör kommer först att identifiera källan till problemet. Sedan kommer de att diskutera vad som behöver göras för att åtgärda det och vilka reparationsalternativ du har utifrån din situation och din budget.

Bedöm underlaget

Det mest sannolika är att de sprickor du ser orsakas av ett grundproblem i asfaltens underlag. Den kan vara skadad, försämrad eller både och. Det enda sättet att veta säkert är att göra en djupdykning inuti.

Din entreprenör kommer att bedöma installationen av underlaget och diskutera med dig hur det kan ändras och förbättras.

För att ta bort skadade sektioner

Recknar din asfalt på vissa ställen? Om så är fallet kan entreprenören kanske ta bort dessa sektioner från ytan helt och hållet utan att kräva en total översyn av ytan.

När dessa delar är borta kan entreprenören sedan installera en ny underlagsplatta på rätt sätt och täcka den med ny asfalt.

Reparation av ytan

Om sprickbildningen är mer utbredd kan det ligga i fastighetens (och plånbokens) intresse att reparera det hela på en gång, i stället för att arbeta i lappar efter hand som åren går.

Om du märker av sprickor på ett ställe är det bara en tidsfråga innan den komprometterade grunden påverkar det återstående området.

Om du byter ut hela underlaget kan du försäkra dig mot framtida skador. När den installeras på rätt sätt kan en ny asfaltyta hålla i 20 år eller mer, vilket gör att avkastningen är väl värd investeringen.

Vänd din spruckna asfalt till ny igen

Ingen vill titta ut och se ett lapptäcke av sprickor längs hela sin svarta beläggning.

Om du har lagt märke till alligatorsprickor i din är det dags att agera. Alla förseningar kan förvärra problemet och göra det svårare, dyrare och mer tidskrävande att behandla längre fram.

Söker du en professionell beläggningsentreprenör som kan ta tag i problemen åt dig?

Det är där vi kommer in.

Vi är Marylands förstahandsval när det gäller asfalt- och betongbeläggning, förseglingsbeläggning, byggande av uteplatser och mycket mer. Vi är certifierade och erfarna för att hantera alla projekt, från hushållsgångar till statliga anläggningar.

Kontakta oss för att få veta mer om hur vi kan hjälpa till, så skickar vi den där alligatorn iväg.

Lämna ett svar

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.