Lois et étiquette pour garer votre moto

Les lois sur le stationnement des motos à connaître
La première erreur que beaucoup font est de penser que « je peux me garer n’importe où, parce que c’est une moto. » Ce n’est pas vrai. En général, les motos doivent respecter les mêmes lois sur le stationnement que tout autre véhicule, sauf indication contraire, et à moins que vous n’ayez une plaque pour handicapé attachée à votre moto, ne vous garez pas dans une partie quelconque d’une place de stationnement pour handicapé !

Vous pouvez voir d’autres motos garées près de la billetterie d’un cinéma ou sur les trottoirs devant des commerces de détail ou d’autres entreprises, mais ne suivez pas leur exemple. Ces motos sont des cibles de choix pour une contravention. En vertu de la loi 316.1995 de l’État de Floride, vous ne pouvez pas conduire un véhicule motorisé, quel qu’il soit, sur un trottoir, sur la zone herbeuse autour d’un trottoir ou sur une piste cyclable. Seuls les vélos à pédales sont autorisés. En vertu de la loi 316.1945 de Floride, il est interdit de s’arrêter, de se tenir debout ou de garer une moto sur un trottoir à moins d’y être invité par un agent ou un dispositif de contrôle de la circulation ou pour « éviter un conflit avec d’autres conducteurs ». En gros, cela signifie que vous n’êtes jamais autorisé à vous garer sur un trottoir.

Enfin, si vous garez votre moto le long d’une rue, vous devez toujours vous garer près de la bordure (du bord d’une rue sans bordure). Il est préférable qu’une roue ou un garde-boue soit effectivement en contact avec la bordure. Il peut être utile, en particulier lors d’un stationnement parallèle, de se garer légèrement en biais, le pneu arrière touchant le trottoir, afin que les véhicules qui passent puissent voir que l’espace est occupé. Cela laissera également de la place pour que d’autres motocyclistes puissent partager l’espace et s’assurer que vous avez suffisamment de place pour sortir de l’espace lorsque vous êtes prêt à partir.

Règles de l’étiquette du stationnement des motos »
Lorsque vous conduisez avec un groupe d’autres cyclistes lors d’un voyage en voiture, il est courant et parfaitement correct de partager un espace de stationnement avec une autre moto. Mais cela ne doit se faire que par « accord mutuel ». Et vous ne devez jamais vous garer dans un espace déjà utilisé par une voiture.

Ce qui est encore pire, c’est de se garer non seulement dans le même espace mais extrêmement près d’une autre moto. Cela rendra difficile pour l’autre cycliste de monter son vélo et pourrait se terminer avec votre vélo à plat sur la chaussée. Vous ne voulez vraiment pas avoir à appeler votre compagnie d’assurance moto et expliquer que votre moto a été endommagée parce que vous avez violé l’étiquette de la moto.

Cependant, si vous partagez un espace par accord, cela libère un espace supplémentaire pour que les autres puissent se garer. De plus, dans un parking très, très encombré, et si l’autre moto qui utilise déjà l’espace n’est pas garée de façon à « monopoliser » tout l’espace, il pourrait être acceptable de faire une exception. Mais même dans ce cas, ne vous garez pas trop près de l’autre moto.

Apprendre les bases des lois sur le stationnement des motos et de l’étiquette améliorera votre relation avec les agents d’application de la loi et les autres motards et rendra moins probable que votre moto soit endommagée pendant qu’elle est garée.

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